Aan twee panelen delen we een beetje te slijpen (dit wisten we op voorhand):
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
de sterke bouwheer:
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
Enkele panelen stonden op hun kant en dienden gedraaid te worden:
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
Onze straat is dus wel degelijk volledig afgezet!! We hebben toch wel een redelijk aantal auto's zien draaien die telkens onze eerste radars met de vele borden genegeerd hadden. Een auto is zelfs door de weide gereden. Ook wielertoeristen denken overal door te kunnen, maar die dunne bandjes op de bricallion naast de kraan zijn ook niet alles.
.
.
.
.
Onze straat is dus wel degelijk volledig afgezet!! We hebben toch wel een redelijk aantal auto's zien draaien die telkens onze eerste radars met de vele borden genegeerd hadden. Een auto is zelfs door de weide gereden. Ook wielertoeristen denken overal door te kunnen, maar die dunne bandjes op de bricallion naast de kraan zijn ook niet alles.
Hier staat de oprit ook volledig:
.
.
.
.
.
.
.
.
.
en nog eens een beeld van de kelder zelf:
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
En het hele huis:
Even pauze terwijl de kraan opnieuw wordt gedemonteerd en alles terug wordt opgepikt
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
en achterwaarts weer naar huis naar Oudenburg langs de gewone wegen (want mag niet op de autostrade)
.
.
.
.
En nu onze bewapening inclusief waterdichtingen tussen de muren krijgen, geen evidentie, want deze ijzeren constructies wegen niet min en dan moeten die eerst volledig vertikaal boven de wand te komen om deze erin te krijgen (de plaats waar er geen bewapening zit tussen de wanden is immer gepast)