21-09-2010 Prefafkeldermuren part II

Dag 2, we starten om 7u30 stipt in de mist.

Aan twee panelen delen we een beetje te slijpen (dit wisten we op voorhand):




.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
de sterke bouwheer:
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
Enkele panelen stonden op hun kant en dienden gedraaid te worden:

.

.
.
.
.

.
.
.
.
.

Onze straat is dus wel degelijk volledig afgezet!! We hebben toch wel een redelijk aantal auto's zien draaien die telkens onze eerste radars met de vele borden genegeerd hadden. Een auto is zelfs door de weide gereden. Ook wielertoeristen denken overal door te kunnen, maar die dunne bandjes op de bricallion naast de kraan zijn ook niet alles.

.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.

Hier staat de oprit ook volledig:

.
.
.
.
.
.
.
.
.
en nog eens een beeld van de kelder zelf:

.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
En het hele huis:

.

.
.
..
.
.
.
.
.
.
.
.
.
Hier een beeld van een lege vrachtwagen waar het onderstel uit is:






.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.

Even pauze terwijl de kraan opnieuw wordt gedemonteerd en alles terug wordt opgepikt

.

.
.
.
.
.
.
.
.

.

en achterwaarts weer naar huis naar Oudenburg langs de gewone wegen (want mag niet op de autostrade)

.
.
.
.
En nu onze bewapening inclusief waterdichtingen tussen de muren krijgen, geen evidentie, want deze ijzeren constructies wegen niet min en dan moeten die eerst volledig vertikaal boven de wand te komen om deze erin te krijgen (de plaats waar er geen bewapening zit tussen de wanden is immer gepast)

.

.

.
.

.
.
Dus de nodige krachten opdoen:

.
.
.
De volgende twee dagen heeft de fotograaf weer geen verlof. Tegen het weekend meer foto's... Veel sterkte aan de ijzerplaatsers!!

20-09-2010 Prefabkeldermuren part I

De dag waarnaar we toch al even uitkeken: de plaatsing van onze kelderprefabmuren. Mooi op tijd de kraan, maar het vergt wel even tijd om ze operationeel te maken.









.
.
.
.
.
Hier worden de houten panelen (een hele vrachtwagen vol) gelegd waar ze haar voetjes kan opzetten




.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
De gewichten die ook met een aparte vrachtwagen zijn gekomen:








.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.

Nu nog even onze gehuurd steunen ter plaatse zetten







.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.

Ook de eerste vrachtwagen met 7 van de 26 wanden is er (deze staan op een onderstel die de vrachtwagen kan afzetten en zo ondertussen achter een nieuwe vracht gaan):





.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.

En ja hier komt paneel 1

.

.

.

.

.

.

en paneel 2

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

Een van de lastigste zaken was de hars verwijderen waar wij onze steunen dienden te verankeren.

.

.

.

.

.

.

.
.
.
.
.
.
.
.

Op de vloer was het gaten boren ook soms lastig als we telkens op zware ijzers terechtkwamen (die we zelf er gelegd hadden) om tevens de steunen op de vloer te verankeren

Opruimen van het onderstel waar de prefabmuren opstaan, even in de weide rechtover ons leggen om morgen met de vrachtwagen terug te worden meegenomen:

.

.

.

.

.

Ook de haken dienden we zelf in de panelen te bevestigen.

.

.

.

.

.

.

.
.
.
.
.
.
.
.
.

Het was een hele goede kraanman, waardoor het plaatsen vrij vlot ging. Na 1 dag stond de kelder op 1 paneel na, dit en de oprit is werk voor dinsdag.

Voorbereidingen waterdichting prefabkeldermuren

De bouwheer heeft verlof vanaf woensdag 15 september, de bouwdame kreeg helaas geen verlof en kon dus pas helpen in het weekend met de laatste voorbereidingen betreffende de waterdichting alvorens dat de kelderprefabmuren kunnen geplaatst worden.

Ziehier alle waterdichtingssystemen aangebracht op de bewapening die tussen de verschillende prefabelementen zal komen.

.

.

.

.

.

.

.

Of iets meer in detail. Wel trendykleur, spijtig dat ook dit weer in de beton zal verdwijnen:

.

.

.

.

.

.

.

Die blauwe slangetjes zijn ook op de vloer bevestigd. Als laatste bevestigen we de zwelband (zwarte band) op de vloer, want deze mag niet te nat worden om zijn optimale werking te behouden.

.

.

.

.

.

Ook voor de wegomleiding dienden we zelf in te staan, hier maken we de radarhekkens met de nodige borden klaar, die we maandag heel vroeg dienen te zetten:

12-09-2010 Voorbereidingen voor de prefabmuren

Vandaag bereiden we nog een aantal zaken alvorens maandag 20 september de prefabmuren zullen geplaatst worden.

- Aangezien de straat zal afgezet worden door de 100-ton kraan die onze prefabmuren zal plaatsen, hebben we 49 papiertjes met deze melding in de brievenbussen gestoken.

- extra buffers voor de volgende keer dat het weer flink regent, zodat het water niet opnieuw op de vloerplaat zou komen:

- doorgangen maken om de waterpreventieslangen te kunnen monteren (gelukkig was er een reserveboormachine, nadat in mijn handen onze nieuwe boormachine van twee weken oud het geeft begeven (niettegenstaande de garantie, waren we toch even bang dat we ondertussen wel zonder zitten terwijl we deze nodig hebben op de dag van de plaatsing van de muren om de steunen die de muren ondersteunen vast te maken))

- we gaan ook eens proberen de modder de weg te tonen waar ze wel mag lopen

11-09-2010 Opnieuw opkuis keldervloer

Opnieuw was de regen toch wel weer iets teveel voor onze kelder. Het niveau stond nog iets hoger dan de vorige keer. Pompen hebben onze ouders reeds gedaan.

Dus zaterdag starten we als een geoliede machine aan de opkuis. Een van de opstellingen:
man 1 schept de grond van op de vloerplaat en van de buffer die we aanleggen waar overtollig water kan staan, in de kruiwagen













.
.
.
.
.
.

Het kruiwagenvrouwtje reed met de kruiwagen van man 1 naar man 2, 3 en 4 die de overtollige grond op een efficiënte manier verwijderen uit de kelder:















.
.
.
.

Hier een beeld van een kant die reeds opgekuist is + voorzien van buffer waar water kan staan of de volgende modder kan stromen en niet op onze vloerplaat hoeft te komen:
















.
.
.
.
En dan opnieuw Kärcheren. Eerst even de electriciteitsdraden en waterslang ontwarren:













.
.
.
.
.
.
.
Na een Kärcherbeurt, zie je er helemaal bemodderd uit, grotere en kleinere bruine bolletjes. Maar de keldervloer heeft voorrang om het properst te zijn. Zo'n modderbad is toch niet ongezond... Van dit laatste bestaan gelukkig geen foto's.

05-09-10 Vervolg op zondag

We worden expert, vandaag vliegen er dan weer in voor een volgende geconcentreerde doordoedag, maar het weertje is heerlijk, zelfs de zonnecrème kon vandaag niet onbreken.

We starten weer proper aan de werken, vandaag met een team van drie

.

.

.

.

.

.

.

.

Met al het gebonden ijzer, komt onze keldervloer helemaal vol te liggen (let op we hebben onze constructies nog in elkaar geschoven, het is nog meer dan het lijkt):

.

.

.

.

.

Zie de bouwheer glunderen, klaar om alles op te ruimen en naar huis te gaan na 650 kleine U's, 250 grote U's, 1.200 meter bar (deze zijn wel niet volledig op) en meer dan 5.000 bindertjes te hebben verwerkt op deze twee dagen:

04-09-10 Ijzer binden om tussen de verschillende panelen te plaatsen

Na een weekendje niet werken op de grond, wel een dagje inkopen doen nieuw en tweedehands en in het land gaan ophalen. Vliegen we er dit weekend weer in!

Dit hebben ze ons deze week gebracht.

Dit dient gebonden te worden om waar de verschillende prefabmuren net niet aan elkaar komen, toch een stevige constructie te hebben. Het betreft verschillende constructies te maken voor in de hoeken en in rechte stukken.

Onze knapzak is ook mee :-)

We zijn al maanden op zoek naar kabouters... wel deze week zijn hun huis(jes!) getoverd, nu nog ons huisje...

Schaftijd in onze toch al volle kelder:

Ziehier onze werkbanken, voor elk team een

Even pauzeren

En weer geconcentreerd aan het werk: